„Wir sind da, wenn’s ans Praktische geht“, sagt Daniela Eger von der Firma Business auf Rädern (BaR).
Deren Spezialität sind leichte elektrische Transportfahrzeuge für die Bewältigung der „letzten Meile“. Damit sind sie nicht nur interessant für Lieferdienste in der Großstadt, sondern potenziell auch für Besorgungen auf dem Land, zumindest dort, wo der nächste Markt nicht viele Kilometer weit entfernt ist. Klassische Partner für BaR wären zum Beispiel kleine, inhabergeführte EDEKA-Märkte, die weniger mobilen Kunden einen Lieferservice anbieten möchten.
Business auf Rädern betreibt mehr als 200 Verleihstationen und liefert auch die Ladeinfrastruktur dazu. In Werneuchen zum Beispiel hat BaR ein vollautomatisches Verleihsystem installiert.
Zum anderen ist die Firma aus Hoppegarten ein kommerzieller Fuhrpark-Dienstleister mit einer ganz speziellen Marktnische: Mikromobilität. Gemeint sind kleine, leichte E-Transportmittel. „Business auf Rädern“ organisiert – so das Selbstverständnis – das Upgrade von Fahrrädern und das Downgrade von Autos. Lieferwagen schrumpfen, wo es möglich ist, zu kleinen, offenen E-Mobilen. Fahrräder werden zu elektrischen Lastenrädern aufgerüstet, die bis zu 400 Kilogramm wegschleppen können. BaR kümmert sich um den gesamten Wartungs- und Instandhaltungsservice.
